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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Leopoldina Nr. 306 bis 333

Die ersten Pacifics mit Überhitzer , die die meterspurige Leopoldina erhielt, waren die Nummern 306 bis 315. Sie wurden 1925 von Beyer, Peacock & Co. geliefert. In den Jahren 1927 und 1928 folgten jeweils zehn und ach...

Allgemein

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333Entfernen
Baujahre 1926-1928
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.000 mm (Meterspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333Entfernen
Länge 17,35 m
Radstand 7,75 m
Gesamtradstand 14,25 m
Dienstmasse 45,9 t
Reibungsmasse 30 t
Achslast 10,2 t
Gesamtmasse 72,1 t
Wasservorrat 5.076 l
Brennstoffvorrat 4,1 t (Holz)

Kessel

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333Entfernen
Rostfläche 1,64 m²
Feuerbüchse 10,498 m²
Rohrheizfläche 85,192 m²
Verdampfungsheizfläche 95,69 m²
Überhitzerfläche 13,657 m²
Gesamtheizfläche 109,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333Entfernen
Raddurchmesser 1.270 mm
Kesseldruck 11,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 432 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 522 kW (710 PS)
Zugkraft 81,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Leopoldina Nr. 306 bis 333Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,60
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 11,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 175,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 932,57
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,53
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,61
Rostfläche/Heizfläche 1 : 66,68
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,12
Gesamt/Überhitzer 1 : 7,01
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