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Chilenische Staatsbahn Tipo 48
Im Jahr 1905 erhielten die chilenischen Staatsbahnen 13 2'B-Lokomotiven von Borsig aus Berlin. Sie wurden als Tipo 48 bezeichnet und erhielten die Nummern 330 bis 333 sowie 352 und 360. Mit einem Kuppelraddurchmesser ...
Allgemein
| Eigenschaft | Chilenische Staatsbahn Tipo 48Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1905 |
| Hersteller | Borsig |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.676 mm (Indische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Chilenische Staatsbahn Tipo 48Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,02 m |
| Radstand | 6,48 m |
| Leermasse | 41,2 t |
| Dienstmasse | 46,2 t |
| Reibungsmasse | 29,5 t |
| Achslast | 14,7 t |
| Gesamtmasse | 81,8 t |
| Wasservorrat | 12.049 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Chilenische Staatsbahn Tipo 48Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,276 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 116,129 m² |
| Gesamtheizfläche | 116,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Chilenische Staatsbahn Tipo 48Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.848 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Chilenische Staatsbahn Tipo 48Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 410 kW (557 PS) |
| Zugkraft | 70,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Chilenische Staatsbahn Tipo 48Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,13 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,57 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,60 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 51,02 |
