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Hedschasbahn Nr. 21 bis 23
Im Jahr 1951 baute Robert Stephenson & Hawthorns drei ölgefeuerte Mikados für den jordanischen Teil der Hedschasbahn. Ihre Werksnummern lauteten 7431 bis 7433, und die Bahn gab ihnen die Nummern 21 bis 23. Sie basiert...
Allgemein
| Eigenschaft | Hedschasbahn Nr. 21 bis 23Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1951 |
| Hersteller | Robert Stephenson & Hawthorns |
| Achsformel | 1'D1' h2 |
| Spurweite | 1.049 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Hedschasbahn Nr. 21 bis 23Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,64 m |
| Radstand | 9,79 m |
| Gesamtradstand | 15,82 m |
| Dienstmasse | 56,5 t |
| Reibungsmasse | 37,9 t |
| Achslast | 11,6 t |
| Gesamtmasse | 96,8 t |
| Wasservorrat | 13.639 l |
| Brennstoffvorrat | 7.503 l (Öl) |
Kessel
| Eigenschaft | Hedschasbahn Nr. 21 bis 23Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,415 m² |
| Feuerbüchse | 12,356 m² |
| Rohrheizfläche | 115,943 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 128,299 m² |
| Überhitzerfläche | 28,614 m² |
| Gesamtheizfläche | 156,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Hedschasbahn Nr. 21 bis 23Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.219 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 432 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Hedschasbahn Nr. 21 bis 23Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 820 kW (1.115 PS) |
| Zugkraft | 98,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Hedschasbahn Nr. 21 bis 23Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,78 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 247,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 721,93 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,49 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,09 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 64,97 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,38 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,48 |
