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Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B
Im Jahr 1888 baute Beyer, Peacock & Co. acht 2'B-Lokomotiven für die Buenos Aires Great Southern. Zwei davon wurden als Worsdell-von-Borries-Verbundmaschinen gebaut, um sie mit den sechs Zwillingslokomotiven zu vergle...
Allgemein
| Eigenschaft | Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1890 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co. |
| Achsformel | 2'B n2v |
| Spurweite | 1.676 mm (Indische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 6,25 m |
| Gesamtradstand | 11,96 m |
| Dienstmasse | 42,2 t |
| Reibungsmasse | 24,4 t |
| Achslast | 12,4 t |
| Gesamtmasse | 67,8 t |
| Wasservorrat | 9.093 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,945 m² |
| Feuerbüchse | 8,64 m² |
| Rohrheizfläche | 91,881 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 100,521 m² |
| Gesamtheizfläche | 100,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.727 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | zwei, HD: 432 x 610 mm und ND: 622 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 224 kW (305 PS) |
| Zugkraft | 36,4 kN |
| Zugkraft einfach | 43,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Buenos Aires Great Southern Klassen 6, 6A und 6B Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,56 |
| Optimale Geschwindigkeit | 37 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 143,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.266,16 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,73 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 7,57 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 106,37 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,63 |
