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London & North Western 4ft Shunter
Die „4ft Shunter“ war eine von John Ramsbottom entworfene Baureihe von Hafenrangierlokomotiven mit einem Radabstand von vier Fuß (1.219 mm). Sie waren Zweikuppler und hatten einen Satteltank. Ihre Zylinder maßen 14 ma...
Allgemein
| Eigenschaft | London & North Western 4ft ShunterEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1863-1892 |
| Hersteller | Crewe |
| Achsformel | B n2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & North Western 4ft ShunterEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 2,44 m |
| Dienstmasse | 23,4 t |
| Reibungsmasse | 23,4 t |
| Wasservorrat | 2.290 l |
Kessel
| Eigenschaft | London & North Western 4ft ShunterEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,557 m² |
| Feuerbüchse | 1,858 m² |
| Rohrheizfläche | 36,697 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 38,555 m² |
| Gesamtheizfläche | 38,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & North Western 4ft ShunterEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.219 mm |
| Kesseldruck | 8,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 356 x 508 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & North Western 4ft ShunterEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Zugkraft | 37,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & North Western 4ft ShunterEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,19 |
| Heizflächen-Äquivalent | 47,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 2.108,97 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 20,07 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 69,22 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 19,75 |
