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Ungarische Staatsbahnen Serie V46
Um den Rangierbetrieb in Bahnhöfen mit elektrifizierten Gleisen wirtschaftlicher zu gestalten, beschloss die MÁV Anfang der 1980er Jahre, eine elektrische Rangierlok zu bestellen. Dieser ursprünglich als V46 bezeichne...
Allgemein
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie V46Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1983-1991 |
| Hersteller | Ganz-MÁVAG |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie V46Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,44 m |
| Dienstmasse | 80 t |
| Reibungsmasse | 80 t |
| Achslast | 20 t |
Leistung
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie V46Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 25.000 V 50 Hz |
| Dauerleistung | 800 kW (1.088 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Zugkraft | 266,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie V46Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,95 |
| Leistungsgewicht | 10,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
