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Bombardier TRAXX 3
Auch bei der dritten Generation der TRAXX werden wieder die Varianten AC3 für Wechselstrom, DC3 für Gleichstrom und MS3 für beide Systeme angeboten. Nur bei der AC3 sind die Seitenwände gesickt und können mit einer We...
Allgemein
| Eigenschaft | Bombardier TRAXX 3 F160 + Last Mile Diesel |
|---|---|
| Baujahre | seit 2011 |
| Hersteller | Bombardier, Alstom |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bombardier TRAXX 3 F160 + Last Mile Diesel |
|---|---|
| Länge | 18,90 m |
| Radstand | 13,00 m |
| Dienstmasse | 89 t |
| Reibungsmasse | 89 t |
| Achslast | 22,3 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bombardier TRAXX 3 F160 + Last Mile Diesel |
|---|---|
| Motor | Deutz TCD 2013 L6 4V |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Bombardier TRAXX 3 F160 + Last Mile Diesel |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom + dieselelektrisch |
| Elektrische Systeme | 15.000 V 16,7 Hz, 25.000 V 50 Hz, 3.000 V, 1.500 V |
| Dauerleistung | 6.400 kW (8.702 PS) |
| Indizierte Leistung | 230 kW (313 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Zugkraft | 340,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Bombardier TRAXX 3 F160 + Last Mile Diesel |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,57 |
| Leistungsgewicht | 71,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
