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Illinois Central Klasse A-1
Die Klasse A-1 der Illinois Central bestand aus 50 1'D2'-Superpower-Lokomotiven, die auf dem Lima A-1 Demonstrator basierten. 50 Stück wurden 1926 fertiggestellt, wobei 7000 bis 7039 einen Elesco-Speisewasserervorwärm...
Allgemein
| Eigenschaft | Illinois Central Klasse A-1 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1926 |
| Hersteller | Lima |
| Achsformel | 1'D(1a) h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Illinois Central Klasse A-1 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Radstand | 12,70 m |
| Gesamtradstand | 25,15 m |
| Dienstmasse | 176 t |
| Reibungsmasse | 112,5 t |
| Achslast | 28,2 t |
| Gesamtmasse | 305,7 t |
| Wasservorrat | 56.781 l |
| Brennstoffvorrat | 18,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Illinois Central Klasse A-1 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 9,29 m² |
| Feuerbüchse | 38,462 m² |
| Rohrheizfläche | 441,29 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 479,752 m² |
| Überhitzerfläche | 196,119 m² |
| Gesamtheizfläche | 675,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Illinois Central Klasse A-1 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.613 mm |
| Kesseldruck | 16,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 711 x 762 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Illinois Central Klasse A-1 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 3.207 kW (4.360 PS) |
| Zugkraft | 336,1 kN |
| Zugkraft Booster | 53,379 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Illinois Central Klasse A-1 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,28 |
| Optimale Geschwindigkeit | 58 km/h |
| Leistungsgewicht | 18,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 1.064,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 568,85 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,56 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,39 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 72,75 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,47 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,45 |
