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Bayerische G 5/5
Wie überall in Mitteleuropa, stieg auch in Bayern die Menge der Gütertransporte zu Anfang des Jahrhunderts stark an. Da man hier zusätzlich mit vielen topografisch anspruchsvollen Strecken zu kämpfen hatte, musste die...
Allgemein
| Eigenschaft | Bayerische G 5/5 Ausführung 1911 |
|---|---|
| Baujahre | 1911 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | E h4v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bayerische G 5/5 Ausführung 1911 |
|---|---|
| Länge | 19,34 m |
| Radstand | 6,00 m |
| Gesamtradstand | 15,21 m |
| Leermasse | 69,5 t |
| Dienstmasse | 77,5 t |
| Reibungsmasse | 77,5 t |
| Achslast | 15,5 t |
| Gesamtmasse | 128,3 t |
| Wasservorrat | 22.000 l |
| Brennstoffvorrat | 7,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Bayerische G 5/5 Ausführung 1911 |
|---|---|
| Rostfläche | 3,7 m² |
| Feuerbüchse | 13,2 m² |
| Rohrheizfläche | 192,8 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 206 m² |
| Überhitzerfläche | 47 m² |
| Gesamtheizfläche | 253,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bayerische G 5/5 Ausführung 1911 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.270 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 425 x 610 mm und ND: 650 x 640 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Bayerische G 5/5 Ausführung 1911 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.180 kW (1.604 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Zugkraft | 167,7 kN |
| Zugkraft einfach | 201,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Bayerische G 5/5 Ausführung 1911 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,53 |
| Optimale Geschwindigkeit | 43 km/h |
| Leistungsgewicht | 15,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 366,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.053,13 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,84 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,38 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,61 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,38 |
