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Sächsische VI K
Die Gattung VI K bezeichnete fünffach gekuppelte Tenderloks der Spurweite 750 mm, die ursprünglich während des Ersten Weltkriegs für die Heeresverwaltung entwickelt worden waren. Es ist zu unterscheiden zwischen den 1...
Allgemein
| Eigenschaft | Sächsische VI K Ausführung 1918 |
|---|---|
| Baujahre | 1918-1919 |
| Hersteller | Henschel |
| Achsformel | E h2t |
| Spurweite | 750 mm (750 mm) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Sächsische VI K Ausführung 1918 |
|---|---|
| Länge | 8,68 m |
| Radstand | 3,72 m |
| Leermasse | 30,4 t |
| Dienstmasse | 40,4 t |
| Reibungsmasse | 40,4 t |
| Achslast | 8,1 t |
| Wasservorrat | 4.500 l |
| Brennstoffvorrat | 2 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Sächsische VI K Ausführung 1918 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,61 m² |
| Feuerbüchse | 6,06 m² |
| Rohrheizfläche | 64,32 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 70,38 m² |
| Überhitzerfläche | 24,5 m² |
| Gesamtheizfläche | 94,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Sächsische VI K Ausführung 1918 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 800 mm |
| Kesseldruck | 14 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 430 x 400 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Sächsische VI K Ausführung 1918 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 353 kW (480 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Zugkraft | 110,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Sächsische VI K Ausführung 1918 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,60 |
| Optimale Geschwindigkeit | 19 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 149,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 776,16 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 24,22 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 58,93 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,61 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,87 |
