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China Railway DF und DF3
Die DF, was für „Dōngfēng“ (Ostwind) steht, war die erste in China gebaute dieselelektrische Lokomotive für den Streckendienst. Ihre beiden Prototypen wurden 1958 fertiggestellt und waren im Wesentlichen Kopien der so...
Allgemein
| Eigenschaft | China Railway DF und DF3 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1958-1974 |
| Hersteller | Dalian, Qishuyan, Datong, Chengdu |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | China Railway DF und DF3 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,92 m |
| Dienstmasse | 126 t |
| Reibungsmasse | 126 t |
| Achslast | 21 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | China Railway DF und DF3 Entfernen |
|---|---|
| Motor | 10L207E |
| Motortyp | 10-Zyl. Gegenkolben-Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | China Railway DF und DF3 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.325 kW (1.801 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | China Railway DF und DF3 Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 10,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
