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Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart Einheitstriebwagen
In den Jahren 1934 und 1935 beschaffte die Reichsbahn drei Unterarten sogenannter Einheitstriebwagen, die im Aussehen und der technischen Ausstattung fast identisch waren und sich vor allem hinsichtlich des Grundrisse...
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart Einheitstriebwagen Maybach |
|---|---|
| Baujahre | 1934-1935 |
| Hersteller | Westwaggon, Wismar, MAN, DÜWAG, Talbot |
| Achsformel | 2'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart Einheitstriebwagen Maybach |
|---|---|
| Länge | 21,87 m |
| Radstand | 17,47 m |
| Leermasse | 47,4 t |
| Dienstmasse | 51,6 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart Einheitstriebwagen Maybach |
|---|---|
| Motor | Maybach GO 5 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart Einheitstriebwagen Maybach |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 302 kW (411 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn VT 137 Bauart Einheitstriebwagen Maybach |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 5,9 kW/t |
