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k.k. Staatsbahnen Reihe 79
Die Reihe 79 ging aus einem Wettbewerb hervor, bei dem nach einer Güterzuglok für den Arlberg gesucht wurde. Neben dieser traten auch die Reihen 76 und 78 an, sowie die siegreiche Reihe 73. Der Entwurf aus Floridsdorf...
Allgemein
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 79Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1884-1885 |
| Hersteller | Floridsdorf |
| Achsformel | D2' n2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 79Entfernen |
|---|---|
| Länge | 12,66 m |
| Radstand | 8,13 m |
| Leermasse | 55,2 t |
| Dienstmasse | 72,5 t |
| Reibungsmasse | 53 t |
| Achslast | 13,3 t |
| Wasservorrat | 8.000 l |
| Brennstoffvorrat | 3,8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 79Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,5 m² |
| Feuerbüchse | 10 m² |
| Rohrheizfläche | 154 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 164 m² |
| Gesamtheizfläche | 164,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 79Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.100 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 550 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 79Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 450 kW (612 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h |
| Zugkraft | 156,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 79Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,31 |
| Optimale Geschwindigkeit | 18 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 214,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.354,44 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,37 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 19,97 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 65,60 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 15,40 |
