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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Sowjetische Eisenbahnen Serie ВЛ82 (WL82)

Sowjetunion 1966 91 gebaut
Ukrainische ВЛ82M-076 im September 2009 in Malyniwka tarosys CC BY 3.0

Die ВЛ82 (WL82) ist eine achtachsige Zweisektionslok für den Güterverkehr unter 3 kV Gleichstrom und 25 kV Wechselstrom. Sie basierte auf der nur für Wechselstrom ausgelegten ВЛ80c, verfügte jedoch zusätzlich über die Ausrüstung für den Betrieb unter Gleichstrom. Sie war also auch mit der ВЛ10 verwandt, die nur für den Betrieb unter Gleichstrom ausgerüstet war. Während mehr als 6.800 der Einsystemvarianten gebaut wurden, gab es von der Zweisystem-ВЛ82 nur 91 Stück. 69 davon, die ab 1972 gebaut wurden, gehörten zur modernisierten ВЛ82М-Variante. Diese verfügte über modernere Fahrmotoren mit mehr Leistung, Verbesserungen im elektrischen Teil und war schwerer. Mit einer Achslast von 25 Tonnen konnten diese nicht auf allen Strecken eingesetzt werden.

Technische Daten

Allgemein

Eigenschaft ВЛ82 ВЛ82М
Baujahre 1966-1968 1973-1979
Hersteller Novocherkassk
Achsformel Bo'Bo'+Bo'Bo'
Spurweite 1.520 mm (Russische Breitspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft ВЛ82 ВЛ82М
Dienstmasse 188 t 200 t
Reibungsmasse 188 t 200 t
Achslast 23,5 t 25 t

Leistung

Eigenschaft ВЛ82 ВЛ82М
Energiequelle Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom
Stundenleistung 5.600 kW (7.614 PS) 6.040 kW (8.212 PS)
Dauerleistung 5.080 kW (6.907 PS) 5.760 kW (7.831 PS)
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h

Berechnete Werte

Eigenschaft ВЛ82 ВЛ82М
Leistungsgewicht 29,8 kW/t 30,2 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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