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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Pennsylvania Klasse L1s

USA 1914 574 gebaut
Nr. 520 im Jahr 1993 ausgestellt im Pennsylvania Railroad Museum in Strasburg Sean Lamb CC BY-SA 2.0

Die Klasse L1s der PRR war eine Mikado, die den gleichen Kessel wie die Pacific der Klasse K4s bekam. Trotz der großen Leistungsfähigkeit dieses Kessels mit der Belpaire-Feuerbüchse wurden diese Loks ab Werk nicht mit einem Stoker ausgerüstet und bei vielen wurde dieser auch später nicht nachgerüstet. Sie galten als sehr gelungene Allrounder und erreichten abgesehen von den USRA-Designs und nach der PRR-Klasse I1s die zweitgrößte Stückzahl einer Klasse von Dampfloks, die für eine amerikanische Bahngesellschaft gebaut wurden.

Es entstanden insgesamt 344 in den Juniata-Werken der PRR in Altoona, 205 bei Baldwin und 25 bei Lima. Es dauerte jedoch nicht lange, bis sie in einigen Rollen von Loks der Achsfolgen 1'E und 2'D1' ersetzt wurden. In den Dreißigern wurden zusätzlich auf Grund der Wirtschaftskrise und der Elektrifizierung einer wichtigen Strecke viele eingelagert. Diese kamen im Zweiten Weltkrieg erneut auf die Bildfläche, als ihre Dienste dringend benötigt wurden. Heute existiert noch die Nummer 520, welche im Railroad Museum of Pennsylvania in Strasburg ausgestellt ist.

Locomotive Magazine, November 1914

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1914-1919
Hersteller
Altoona, Baldwin, Lima
Achsformel
1'D1' h2
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
11,09 m
Gesamtradstand
22,02 m
Dienstmasse
142,9 t
Reibungsmasse
108 t
Gesamtmasse
214,5 t
Feste Radstände
5,19 m
Achslast
26,8 t
Wasservorrat
26.498 l
Brennstoffvorrat
11,3 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
6,503 m²
Feuerbüchse
28,01 m²
Rohrheizfläche
346,854 m²
Verdampfungsheizfläche
374,864 m²
Überhitzerfläche
107,21 m²
Gesamtheizfläche
482,1 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.575 mm
Kesseldruck
14,1 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 686 x 762 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
2.312 kW (3.143 PS)
Zugkraft
273,4 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,87
Optimale Geschwindigkeit
51 km/h
Leistungsgewicht
16,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
729,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 771,87
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,32
Zugkraft/Heizfläche
1 : 11,85
Rostfläche/Heizfläche
1 : 74,13
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 12,38
Gesamt/Überhitzer
1 : 3,50
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