Schweizerische Bundesbahnen Bm 4/4

Die Bm 4/4 war eine vierachsige Diesel-Rangierlokomotive, die als Ersatz für die letzten Dampfrangierlokomotiven entwickelt wurde und unabhängig von Oberleitungen eingesetzt werden konnte. Da dies auch strategische Gründe hatte, beteiligte sich das Schweizer Militärdepartement an der Finanzierung einiger dieser Lokomotiven. Zwischen 1960 und 1970 wurden insgesamt 46 Exemplare fertiggestellt. Während die ersten 26 eine Länge von 12.650 mm aufwiesen, waren die letzten 20 mit 13.150 mm etwas länger.

Alle Lokomotiven wurden von einem V12-Dieselmotor von SLM mit zwei Turboladern und Ladeluftkühlern angetrieben. Dieser leistete 620 kW bzw. 840 PS und übertrug seine Leistung über einen Generator von SAAS auf die Fahrmotoren aller vier Achsen. Inzwischen stehen die Lokomotiven bei den SBB nicht mehr im Einsatz. Im Jahr 2025 waren noch zehn Exemplare vorhanden, von denen lediglich zwei bei der Rhomberg Sersa Rail Group im Einsatz standen. Einige der übrigen Lokomotiven sind abgestellt, während andere betriebsfähig erhalten werden.