JR Freight Klasse EH500

Die EH500 ist eine zweiteilige Elektrolokomotive, die sowohl mit 20 kV Wechselstrom als auch mit 1,5 kV Gleichstrom betrieben werden kann. Diese Zweisystemfähigkeit ermöglicht eine größere Flexibilität bei unterschiedlichen Anforderungen auf mehreren Strecken und macht einen Lokwechsel überflüssig. Mit acht Achsen und einer Leistung von 4.000 kW kann sie fast alle Güterzüge in Japan ohne Doppelbespannung ziehen. Drehstrom-Fahrmotoren liefern ausreichend Zugkraft bei allen Geschwindigkeiten von null bis zur Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Der Prototyp mit der Nummer EH500-901 wurde 1997 von Toshiba gebaut, gefolgt von der Vorserie mit den Nummern 1 und 2 im Jahr 2000. Die nächste Serie mit den Nummern 3 bis 9 wurde in den Jahren 2000 und 2001 gebaut. Die größte Serie mit 72 Lokomotiven wurde zwischen 2001 und 2013 gebaut, wodurch sich die Gesamtzahl auf 82 erhöhte. Heute sind die meisten in Sendai und nur einige wenige in Moji stationiert.