Ffestiniog Railway Nr. 5 und 6 „Large England Class”

Die Nr. 5 „Welsh Pony” und die Nr. 6 „Little Giant” wurden 1867 von der Ffestiniog Railway bestellt, als die vier vorhandenen Lokomotiven den Bedarf nicht mehr decken konnten. Sie wurden ebenfalls von George England gebaut und hatten die gleiche grundsätzliche Bauweise mit einem zusätzlichen Tender, der nur Kohle transportierte, waren jedoch schwerer. Mit ihren größeren Kuppelrädern und ihrem längeren Radstand, der mit fünf Fuß immer noch klein war, liefen sie stabiler als die früheren Lokomotiven. Sie wurden als „Large England Class“ bekannt, um sie von den anderen zu unterscheiden.

Außerdem waren sie von Anfang an mit einem Satteltank ausgestattet. Im Laufe der Jahre wurden sie überholt und erhielten neue Kessel und Führerhäuser. Nr. 6 wurde 1932 ausgemustert, gefolgt von Nr. 5 im Jahr 1939. Nach jahrzehntelangem Verfall wurde Nr. 5 1984 neu lackiert. Nach einer zweiten kosmetischen Restaurierung im Jahr 2013 wurde sie komplett überholt und ist seit 2020 wieder betriebsbereit.