Dänische Staatsbahnen MG „IC4”

Der MG ist ein Dieseltriebzug, der von der dänischen DSB bei AnsaldoBreda in Italien bestellt wurde. Jeder Zug besteht aus vier Wagen, die auf Jacobs-Drehgestellen fahren. Jeder Wagen verfügt über einen 750 PS starken Iveco-V8-Motor, der seine Kraft über ein mechanisches Getriebe auf eine Achse überträgt. Jeder Zug bietet 208 Sitzplätze und bis zu vier Züge können im Mehrfachtrieb eingesetzt werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h, was 20 km/h mehr ist als bei den MF, die sie ersetzen sollten. Während der MF auch „IC3” genannt wird, heißt die MG „IC4”.

Im Jahr 2000 wurden 83 Züge bestellt, die zwischen 2004 und 2006 in Betrieb genommen werden sollten. Bereits die ersten Lieferungen verzögerten sich, begleitet von vielen Problemen unterschiedlicher Art. Der erste Zug konnte erst 2008 in begrenztem Umfang in Betrieb genommen werden, und 2011 mussten alle Züge für acht Monate aus dem Verkehr gezogen werden. Die DSB musste ICE-TD-Triebzüge und Doppelstockwagen aus Deutschland mieten, bis wieder eine ausreichende Anzahl von MG-Zügen einsatzbereit war.

Trotz dieser Probleme bestellte die DSB 23 weitere ähnliche MP-Triebzüge bei AnsaldoBreda. Auch diese waren nicht erfolgreich, sodass zwischen 2013 und 2016 fünf MG-Züge und alle MP-Züge ausgemustert wurden. In den folgenden Jahren verschrottete die DSB einige und versuchte, andere an andere Betreiber zu verkaufen. Inzwischen wurden die meisten MG, die noch in Betrieb sind, im Nahverkehr eingesetzt, und nur wenige werden wie geplant im Fernverkehr eingesetzt.