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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 448.0 und Polnische Staatsbahnen Serie T 448P

Tschechische Bahnen und Slowakische Eisenbahn Reihe 740

Tschechoslowakei 1973 620 gebaut
740 518 im August 2019 in Havlíckuv Brod Jirí Zelenka CC BY-SA 4.0

Die T 448.0 ist eine dieselelektrische Lokomotive, die für den Rangierdienst und den leichten Güterverkehr auf Kurzstrecken entwickelt wurde. Ihr Aufbau charakterisiert sich durch einen Führerstand, der von je einem langen und einem kurzen, hohen Aufbau begrenzt wird. Der Antrieb erfolgt durch einen Sechszylinder mit 883 kW.

ČKD fertigte insgesamt 459 Stück für den heimischen Markt. Da es auch in Polen bei Industriebetrieben einen großen Bedarf nach solchen Lokomotiven gab, wurden 161 weitere für den polnischen Markt gebaut. Für den Streckendienst erhielt die ČSD die Reihe T 466.2, welche ähnlich aufgebaut, aber acht Tonnen leichter ist. Bis heute sind viele T 448.0 im Einsatz, oft bei privaten Betreibern und modernisiert.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1973-1989
Hersteller
&#268, KD
Achsformel
Bo'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
13,58 m
Radstand
9,10 m
Dienstmasse
72 t
Reibungsmasse
72 t
Feste Radstände
2,40 m
Achslast
18 t

Triebwerk

Motor
K6 S 230 DR
Motortyp
6-Zyl. Diesel

Leistung

Energiequelle
dieselelektrisch
Indizierte Leistung
883 kW (1.201 PS)
Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
Zugkraft
216,0 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,27
Leistungsgewicht
12,3 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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