Ceylon Government Railways Klasse D3
Sri Lanka 1907 22 gebaut
Die Klasse D3 bestand aus 22 1'D2'-Tenderlokomotiven, die zwischen 1907 und 1914 von Robert Stephenson & Co. gebaut wurden. Sie wurden für den Vorortverkehr auf der Küstenstrecke südlich von Colombo gebaut. Um eine ausreichende Beschleunigung mit Zügen von bis zu 14 Wagen zu gewährleisten, hatten die Kuppelräder einen Durchmesser von nur fünf Fuß. Als sie auf Heißdampf umgebaut wurden, wurden sie zur Klasse D2. Zwölf wurden 1930 zur Klasse D1 umgebaut. Die fünf ursprünglichen Lokomotiven der Klasse D1 waren 1928 von Robert Stephenson & Co. geliefert worden.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1907-1914
- Hersteller
- Robert Stephenson & Co.
- Achsformel
- 1'C2' n2t
- Spurweite
- 1.676 mm (Indische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Radstand
- 9,91 m
- Leermasse
- 57,5 t
- Dienstmasse
- 72,7 t
- Reibungsmasse
- 42,2 t
- Feste Radstände
- 3,66 m
- Achslast
- 14,1 t
- Wasservorrat
- 7.957 l
- Brennstoffvorrat
- 3,6 t (Kohle)
Kessel
- Rostfläche
- 2,183 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 122,911 m²
- Gesamtheizfläche
- 122,9 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.524 mm
- Kesseldruck
- 11 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 483 x 660 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 522 kW (710 PS)
- Zugkraft
- 94,6 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 4,37
- Optimale Geschwindigkeit
- 34 km/h
- Leistungsgewicht
- 7,2 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,73
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 16,08
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 56,30
