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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Pennsylvania Klasse S2

USA 1944 1 gebaut
Nr. 6200 im März 1944 Mike Robbins PD

Die S2 war die größte Dampflok überhaupt mit direktem Achsantrieb durch eine Turbine. Sie wurde 1944 von Baldwin und Westinghouse geliefert und von der PRR hauptsächlich vor wichtigen Schnellzügen eingesetzt. Dadurch, dass die Turbine direkt zwischen der zweiten und dritten Kuppelachse lag und diese über Zahnräder antrieb, traten nur wenige mechanische Verluste auf. Mit einer Leistung von 6.900 PS konnten dauerhaft über 100 mph gehalten werden, jedoch war der Dampfverbrauch der Turbine bei geringen Geschwindigkeiten höher als bei konventionellen Dampfloks. Dies führte im Zusammenhang mit der komplizierten Wartung zunächst zur Ausmusterung 1949 und zur anschließenden Verschrottung.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1944
Hersteller
Baldwin, Westinghouse
Achsformel
3'D3'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
37,37 m
Gesamtradstand
32,92 m
Leermasse
243,6 t
Dienstmasse
267,6 t
Reibungsmasse
123,1 t
Gesamtmasse
468,2 t
Achslast
32,8 t
Wasservorrat
73.816 l
Brennstoffvorrat
38,1 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
11,148 m²
Feuerbüchse
56,392 m²
Rohrheizfläche
333,336 m²
Verdampfungsheizfläche
389,729 m²
Überhitzerfläche
190,451 m²
Gesamtheizfläche
580,2 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.727 mm
Kesseldruck
21,4 bar

Leistung

Energiequelle
Dampfturbine
Indizierte Leistung
5.145 kW (6.995 PS)
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h

Berechnete Werte

Leistungsgewicht
19,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
1.052,6 m²
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 2,17
Rostfläche/Heizfläche
1 : 52,04
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 5,91
Gesamt/Überhitzer
1 : 2,05
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