British Rail Klasse 02
anfangs D2850
Die Klasse 02 war eine kleine Diesel-Rangierlok, die für Häfen und Rangierbahnhöfe mit begrenztem Platzangebot und engen Kurven gebaut wurde. 20 Stück wurden 1960 und 1961 von der Yorkshire Engine Co. gebaut und nummeriert als D2850 bis D2869. Der minimale Kurvenradius betrug einen Chain oder 20 Meter. Sie wurden von einem 170 PS starken Rolls-Royce-Sechszylinder angetrieben, aber der hydraulische Wandler lieferte nur etwa 100 PS an die Schienen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 31 km/h.
Aufgrund der Schließung vieler Anlagen, in denen die Klasse 02 eingesetzt wurde, war ihre Lebensdauer sehr kurz. Die ersten wurden 1969 ausgemustert, und 1971 waren nur noch vier bei den British Railways im Einsatz. Von diesen wurden nur drei tatsächlich in die TOPS-Klasse 02 umnummeriert, und 1975 war auch die letzte verschwunden. Neun wurden anschließend an private Betreiber verkauft, und heute sind sieben erhalten geblieben.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1960-1961
- Hersteller
- Yorkshire Engine Co.
- Achsformel
- B
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 6,69 m
- Radstand
- 1,83 m
- Dienstmasse
- 29,1 t
- Reibungsmasse
- 29,1 t
- Feste Radstände
- 1,83 m
- Achslast
- 14,5 t
Triebwerk
- Motor
- Rolls-Royce C6NFL176
- Motortyp
- 6-Zyl. Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselhydraulisch
- Indizierte Leistung
- 127 kW (173 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 32 km/h
- Zugkraft
- 66,7 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 4,27
- Leistungsgewicht
- 4,4 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00