South African Klasse ME

Die Klasse ME Nr. 1618 war eine einzelne (1'C)C1'-Mallet, die 1912 von North British gebaut wurde. Sie war ein Experiment, um eine leistungsstarke Lokomotive für Nebenstrecken mit leichten Schienen zu erhalten. Sie erhielt einen Überhitzer und hatte einen relativ niedrigen Kesseldruck, war aber die einzige Mallet der SAR mit einfacher Dampfdehnung. Sie war tatsächlich erfolgreich im Einsatz und konnte mit einer Achslast von 10,06 Tonnen praktisch überall eingesetzt werden. Aber Nr. 1618 blieb die einzige, und spätere Mallets hatten wieder ein Verbundtriebwerk. In ihren letzten Jahren wurde sie im östlichen Transvaal Lowveld eingesetzt und 1937 verschrottet.