Vietnamesische Staatsbahn D19E „Đổi mới”
CSR Corporation Limited CKD7F
Unter der Bezeichnung D19E betreiben die vietnamesischen Eisenbahnen insgesamt 80 sechsachsige meterspurige Diesellokomotiven mit einer Leistung von 1.950 PS. Die Bezeichnung steht für Diesel, rund 1.900 PS und elektrische Kraftübertragung. Sie wurden vom chinesischen Hersteller CSR Ziyang (heute CRRC) konstruiert und erhielten die Typenbezeichnung CKD7F. Der Antrieb erfolgt durch einen Zwölfzylinder Caterpillar 3512B. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und elektrischer Zugversorgung sind sie sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr geeignet. Die ersten 40 Exemplare wurden zwischen 2001 und 2004 in China gebaut, 40 weitere zwischen 2007 und 2012 in Vietnam. Je nach Produktionslos hat der Lokkasten entweder ein traditionelles, eher eckiges Design oder das auf dem Foto gezeigte runde Design.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 2001-2012
- Hersteller
- CSR Ziyang
- Achsformel
- Co'Co'
- Spurweite
- 1.000 mm (Meterspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 16,89 m
- Dienstmasse
- 78 t
- Reibungsmasse
- 78 t
- Feste Radstände
- 3,30 m
- Achslast
- 13 t
Triebwerk
- Motor
- Caterpillar 3512B
- Motortyp
- V12 Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselelektrisch
- Indizierte Leistung
- 1.455 kW (1.978 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Zugkraft
- 250,0 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 3,06
- Leistungsgewicht
- 18,7 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00