Portugiesische Staatsbahn Serie 4000 „Alfa Pendular”
Portugal 1999 10 gebaut
Die Serie 4000 umfasst zehn Neigetechnikzüge, die für die „Alfa”-Verbindung zwischen Lissabon und Porto gebaut wurden. Sie wurden von FIAT entwickelt und 1999 und 2000 von Sorefame in Amadora gebaut. Sie basieren auf dem italienischen ETR 460, haben jedoch nur sechs Wagen pro Zug. Obwohl sie für 220 km/h ausgelegt waren, konnten sie bis zur Modernisierung der Strecke zwischen Lissabon und Porto nur mit 160 km/h betrieben werden. Später wurde die Verbindung von Lissabon nach Faro und von Porto nach Braga verlängert.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1999-2000
- Hersteller
- FIAT, Sorefame
- Achsformel
- (1A)(A1)+(1A)(A1)+2'2'+2'2'+(1A)(A1)+(1A)(A1)
- Spurweite
- 1.668 mm (Iberische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 158,90 m
- Dienstmasse
- 298,3 t
- Reibungsmasse
- 114,4 t
- Achslast
- 14,4 t
Leistung
- Energiequelle
- Elektro - Wechselstrom
- Dauerleistung
- 4.000 kW (5.438 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 220 km/h
Berechnete Werte
- Leistungsgewicht
- 13,4 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 2,61
