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loco-info.com
Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Florida East Coast Klasse 801

entwickelt aus USRA Heavy Mountain

USA 1926 23 gebaut
Die Klasse 801 der Florida East Coast stammt direkt von der USRA Heavy Mountain ab PD

Die letzten Dampflokomotiven, die die Florida East Coast neu beschaffte, waren 23 Kopien der USRA Heavy Mountain. Sie wurden 1926 von ALCO-Schenectady geliefert und erhielten die Nummern 801 bis 823. Nach den Mountains der Klassen 301 und 401 waren sie deutlich schwerer. Im direkten Vergleich mit der 401 hatten sie einen größeren Kessel und größere Zylinder, aber kleinere Kuppelräder für eine höhere Zugkraft. Nachdem bis 1952 drei Stück auf Grund von Kesselzerknall oder Unfall verloren gegangen waren, wurden die restlichen 20 1954 verschrottet.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1926
Hersteller
ALCO
Achsformel
2'D1' h2
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
12,52 m
Gesamtradstand
25,21 m
Dienstmasse
161,5 t
Reibungsmasse
101,8 t
Gesamtmasse
277,6 t
Feste Radstände
5,49 m
Achslast
27,8 t
Wasservorrat
45.425 l
Brennstoffvorrat
18.927 l (Öl)

Kessel

Rostfläche
6,996 m²
Feuerbüchse
36,697 m²
Rohrheizfläche
429,12 m²
Verdampfungsheizfläche
465,816 m²
Überhitzerfläche
137,218 m²
Gesamtheizfläche
603,0 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.753 mm
Kesseldruck
13,8 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 711 x 762 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
2.386 kW (3.244 PS)
Zugkraft
257,8 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,88
Optimale Geschwindigkeit
56 km/h
Leistungsgewicht
14,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
923,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 655,40
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,59
Zugkraft/Heizfläche
1 : 8,93
Rostfläche/Heizfläche
1 : 86,20
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 11,69
Gesamt/Überhitzer
1 : 3,39
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