London & South Western Klasse C8

Die zehn Lokomotiven der Klasse C8, die 1898 gebaut wurden, waren ein weniger erfolgreicher Vorgänger der T9. Sie wurden von Dugald Drummond entworfen und trugen die Nummern 290 bis 299. Ihr Kessel ähnelte dem der B2'-Tenderlok der Klasse M7 und dem Dreikuppler der Klasse 700. Da die Feuerbüchse jedoch für diese beiden Modelle groß genug war, reichte er für eine Schnellzuglokomotive, die höhere Geschwindigkeiten halten musste, nicht aus. Dies erklärt, warum keine weiteren Lokomotiven bestellt wurden und die T9 eine größere Feuerbüchse erhielt. Diese zehn Lokomotiven blieben ohne Nachrüstung eines Überhitzers in Betrieb und wurden erst zwischen 1933 und 1938 ausgemustert.