Belgische Eisenbahn AM 86

Der AM 86, auch MS 86 genannt, ist ein zweiteiliger elektrischer Triebzug für den Betrieb unter 3 kV Gleichstrom. Die Bezeichnung kommt von dem Jahr, in dem die Produktion begann. Meist werden sie „Sprinter” genannt, aufgrund des Aussehens der Windschutzscheiben werden sie aber auch „Taucherbrillen” genannt. Jede Garnitur besteht aus einem Triebwagen mit vier Fahrmotoren und einem Steuerwagen. Die erste Serie umfasste 35 Garnituren, die 1988 in Betrieb genommen wurden.

Eine zweite Serie von 35 Garnituren wurde 1989 bestellt und wird manchmal auch als AM 89 oder MS 89 bezeichnet. Die Produktion wurde 1991 eingestellt, als nur 17 Züge der zweiten Serie fertiggestellt waren. Ursprünglich wurden sie hauptsächlich für den Nahverkehr rund um Brüssel eingesetzt. Alle wurden zwischen 2012 und 2016 modernisiert und ab 2021 mit ETCS ausgestattet. Derzeit ist ihr Einsatz bis 2033 geplant.