Der Begriff „X'Trapolis” bezeichnet eine Serie von hauptsächlich elektrischen Triebzügen, die von Alstom für S-Bahn- und Nahverkehrszüge gebaut wurden. Der X'Trapolis 100 ist eine einstöckige Variante mit zwei oder drei Wagen für den Einsatz unter 1.500 Volt Gleichstrom. Während die zweiteiligen Züge einen Wagen mit vier 180-kW-Fahrmotoren haben, verfügen die dreiteiligen Züge über zwei Triebwagen. Sie sind standardmäßig für den Mehrfachtrieb mmt zwei Garnituren, d. h. mit vier oder sechs Wagen, ausgelegt.
Im Jahr 2002 wurden die ersten dreiteiligen Züge nach Melbourne für das Hillside Trains-Netz geliefert. Nach der ersten Serie wurde zwischen 2009 und 2020 eine zweite Serie gebaut. Damit wurden insgesamt 212 Garnituren hergestellt, die auch auf anderen Strecken eingesetzt werden. Valparaíso in Chile begann 1999 mit dem Bau eines komplett neuen Metro-Systems und bestellte ebenfalls den X'Trapolis. Der erste von insgesamt 27 Zweiteilern wurde 2005 ausgeliefert.
