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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

London, Midland & Scottish Southport-Triebwagen

British Rail Klasse 502

Großbritannien 1939 59 gebaut
Im Januar 1979 in der Station Sandhills, Liverpool Geoffrey Skelsey CC BY-SA 4.0

1939 führte die LMS einen neuen Typ von Elektrotriebwagen für den Einsatz auf ihren Gleichstromstrecken mit Stromschiene von Liverpool nach Southport und Ormskirk ein. Sie ähnelten der AM3 (spätere Klasse 503), waren aber wesentlich leistungsfähiger. Vier Fahrmotoren mit je 235 PS waren in einem Wagen untergebracht. Jede Einheit bestand aus zwei oder drei Wagen.

Bis 1941 waren 34 dreiteilige und 25 zweiteilige Einheiten fertig gestellt worden. Da die zweiteiligen Einheiten nur einen Führerstand hatten, konnten sie nur zusammen mit einer dreiteiligen Einheit eingesetzt werden. Während ihrer gesamten Lebensdauer wurden sie in der Region Liverpool eingesetzt. Ab 1978 wurden sie durch die Klasse 507 ersetzt und bis 1980 ausgemustert.

Technische Daten

Allgemein

Eigenschaft Dreiteiler Zweiteiler
Baujahre 1939-1941
Hersteller Derby
Achsformel Bo'Bo'+2'2'+2'2' Bo'Bo'+2'2'
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Dreiteiler Zweiteiler
Länge 60,81 m 40,54 m
Leermasse 90,4 t 66 t
Reibungsmasse 41,7 t
Achslast 10,4 t

Leistung

Eigenschaft Dreiteiler Zweiteiler
Energiequelle Elektro - Gleichstrom
Stundenleistung 701 kW (953 PS)
Höchstgeschwindigkeit 113 km/h
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