Vossloh Euro 4000

Die Euro 4000 wurde um 2004 entwickelt, als das Werk in Valencia noch im Besitz von Alstom war. Die Produktion begann erst, nachdem Vossloh das Werk erworben hatte, und lief bis 2017 unter Stadler weiter. Es handelt sich um eine sechsachsige Diesellokomotive mit Motor, Generator und Fahrmotoren von EMD. Es wurden getrennte Varianten für den Güter- und Personenverkehr mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 oder 160 km/h angeboten. Die Euro 4000 wird auf Normalspurstrecken in mehreren europäischen Ländern und in Israel sowie auf Breitspurstrecken auf der Iberischen Halbinsel eingesetzt. Ihre Schwestern sind die Euro 3000 und die Afro 4000.