Tranz Metro Klasse FP/FT „Matangi”

Zwischen 2008 und 2016 erhielt der ehemalige Betreiber Tranz Metro 83 zweiteilige Elektrotriebwagen für den Vorortverkehr rund um Wellington. Jeder Zug besteht aus einem Triebwagen der Klasse FP und einem Steuerwagen der Klasse FT, beide mit jeweils einem Führerstand. Sie tragen den Namen „Matangi“, was in der Sprache der Maori eines von mehreren Wörtern für „Wind“ ist. Der Bau erfolgte in Südkorea durch ein Konsortium aus Hyundai Rotem und Mitsui.

Die erste Serie wurde als Ersatz für die von English Electric gebauten Einheiten der Klasse DM/D gebaut, gefolgt von einer zweiten Serie als Ersatz für die von Ganz-MÁVAG gebauten Einheiten der Klasse EM/ET. Sie wurden im März 2011 vollständig in Betrieb genommen. Jeder Triebwagen verfügt über vier Fahrmotoren mit einer Leistung von jeweils 170 kW oder 230 PS. Nachdem 2016 die letzten alten Triebwagen ausgemustert worden waren, wurde die Spannung der Oberleitung auf 1.700 Volt erhöht, um die Leistung zu steigern. Heute werden sie von Transdev betrieben.