Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) Reihe 1082

Die 1082.01 war eine einzelne experimentelle Elektrolokomotive, die 1931 gebaut wurde und einen Umformer für eine stufenlose Leistungsregelung verwendete, um das Schleudern zu verhindern. Der einphasige Wechselstrom aus der Oberleitung wurde in Drehstrom und dann in variablen Gleichstrom umgewandelt. Die Umformeranlage umfasste eine Erregermaschine, zwei Frequenzwandler und den eigentlichen Phasenumformer. Sie war etwa sieben Meter lang und hatte ein zylindrisches Gehäuse, das wie der Kessel einer Dampflokomotive aussah.

Die Lokomotive hatte fünf Antriebsachsen, von denen die mittleren drei jeweils von einem Gleichstrommotor angetrieben wurden. Die beiden äußeren wurden über Kuppelstangen angetrieben. Zusätzlich gab es an jedem Ende eine Laufachse. Letztendlich übernahm die BBÖ diese Lokomotive nicht, da Testfahrten zeigten, dass sie ständige Unterstützung durch den Hersteller benötigte. Im Grunde genommen dauerte es noch mehrere Jahrzehnte, bis die stufenlose Leistungsregelung dank der Einführung von Halbleiter-Thyristoren praxistauglich wurde.