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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Lake Independence Lumber Co. Nr. 1 bis 5 und Shay B-50-2

USA 1910 5 gebaut
Sammlung George R. Kadelak

Eines der in größerer Stückzahl gebauten Standardmodelle der Shay war die Klasse B in der Ausführung mit einer Dienstmasse von etwa 50 short tons. Wie alle Modelle der Klassen B, C und D, hatten sie drei Zylinder. Die Loks des Modells B-50-2 hatten zum Teil schon einen Kesseldruck von 220 psi, während die meisten anderen noch mit 200 psi betrieben wurden. Mittlerweile waren die Getriebeteile an der rechten Seite der Loks verkleidet, um diese während der Arbeit im Wald vor Schmutz zu schützen. Das Leergewicht lag bei den ersten Exemplaren bei 85.800 Pound und erreichte bei Maschinen aus der Mitte der Zwanziger annähernd 99.000 Pound.

Die Lake Independence Lumber Company in Michigan betrieb neben einer B-42-2 insgesamt fünf Maschinen des Modells B-50-2. Zwei von diesen waren 1910 und 1911 für andere Forstunternehmen gebaut worden und kamen erst später zu diesem Unternehmen. Zwei weitere waren 1914 und 1925 direkt für die Lake Independence Lumber Co. gebaut worden und ein baugleiches, 1923 gebautes Exemplar war aus den Lagerbeständen von Lima gekauft worden. Noch in den Zwanzigern wurden alle fünf weiterverkauft, davon vier Stück an die Brunswick Lumber Company.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1910-1914, 1923, 1925
Hersteller
Lima
Achsformel
B'B' n3t
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Leermasse
38,9 t
Dienstmasse
54,4 t
Reibungsmasse
54,4 t
Wasservorrat
6.624 l
Brennstoffvorrat
2,9 t (Kohle)

Triebwerk

Raddurchmesser
813 mm
Kesseldruck
13,8 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
drei, 279 x 305 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Höchstgeschwindigkeit
27 km/h
Zugkraft
100,4 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 5,32
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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