Tschechische Bahnen Reihe 753.7
Eine beträchtliche Anzahl der in den 1970er-Jahren von ČKD gebauten Diesellokomotiven des Typs T 478.3 bzw. Reihen 750/753 wurde später mit Caterpillar-Motoren modernisiert. Die am häufigsten umgebaute Variante ist die Reihe 753.7 mit über 100 Lokomotiven. Die Modernisierung erfolgte zwischen 2008 und 2010 durch CZ Loko, wobei lediglich Rahmen, Kasten und Drehgestelle erhalten blieben. Der alte 1.800 PS starke ČKD-Motor wurde durch einen 2.100 PS starken Caterpillar 3512 B DI-TA ersetzt. Dieser übertrug seine Kraft nun über einen Drehstromgenerator und Gleichrichter. Das Kühlsystem wurde komplett erneuert und eine elektrische Widerstandsbremse nachgerüstet. Zudem wurden die Führerstände modernisiert und klimatisiert. Zu den Abnehmern dieser Variante zählten ČD Cargo, PKP Cargo sowie mehrere private Betreiber in Tschechien und Italien. Weitere Umbauten waren die ČD-Reihen 750.7, 753.6 und 755 sowie die ZSSK-Reihe 756.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 2008-2010
- Hersteller
- CZ Loko
- Achsformel
- Bo'Bo'
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 16,54 m
- Radstand
- 11,40 m
- Dienstmasse
- 72 t
- Reibungsmasse
- 72 t
- Feste Radstände
- 2,40 m
- Achslast
- 18 t
Triebwerk
- Motor
- Caterpillar 3512 B DI-TA
- Motortyp
- V12 Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselelektrisch
- Indizierte Leistung
- 1.550 kW (2.107 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 100 km/h
- Zugkraft
- 202,0 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 3,50
- Leistungsgewicht
- 21,5 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00