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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Dänische Staatsbahnen ER (IR4)

Dänemark 1993 44 gebaut
IR4 Nr. 2142 im Juli 2007 in Ringsted Spoorjan CC BY-SA 3.0

Der ER ist ein elektrischer Triebzug, der aus den dieselmechanischen MF-Einheiten entwickelt wurde und auch IR4 genannt wird. Wie der MF verfügt er über aufblasbare Gumminasen und wegklappbare Führerstände zum Freigeben der Übergänge. Jede Einheit besteht aus vier Wagen, die auf Jacobs-Drehgestellen ruhen. Hier werden nur die äußersten Drehgestelle mit zwei 420 kW starken Fahrmotoren angetrieben. Während die MF eine für Fernstrecken konzipierte Inneneinrichtung hat, wurde der ER für den Nahverkehr entwickelt und hat eine andere Inneneinrichtung. Später wurden jedoch 24 Garnituren für elektrifizierte Fernstrecken umgebaut und erhielten eine ähnliche Innenausstattung wie die der MF.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1993-1997
Hersteller
ABB Scandia
Achsformel
Bo'2'2'2'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
76,53 m
Dienstmasse
133 t

Leistung

Energiequelle
Elektro - Wechselstrom
Dauerleistung
1.680 kW (2.284 PS)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h

Berechnete Werte

Leistungsgewicht
12,6 kW/t
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