Shropshire & Montgomeryshire Nr. 5 und 6

Die einzigen Lokomotiven, die von der Shrophire & Montgomeryshire Railway neu bestellt wurden, waren zwei von H.F. Stephens entworfene C1'-Tenderloks. Sie wurden 1911 von Hawthorn, Leslie & Co. gebaut und trugen die Nummern 5 „Pyramus“ und 6 „Thisbe“, benannt nach einer antiken Sage. Diese Lokomotiven wogen weniger als 40 Tonnen und hatten Kuppelräder von dreieinhalb Fuß Durchmesser. Sie verfügten über Außenzylinder und eine innen liegende Stephenson-Steuerung sowie über eine kombinierte Dampf- und Vakuumbremsanlage.

Bereits 1916 wurden beide an die Regierung verkauft, und ihre Nummern und Namen wurden für zwei ehemalige LSWR-Dreikuppler der Klasse 282 „Ilfracombe Goods“ wiederverwendet. Nr. 5 kam zur Cannock Chase Military Railway und war dort bis 1921 im Einsatz, als sie für industrielle Zwecke verkauft wurde. Nr. 6 kam zur Woolmer Instructional Military Railway und war bis 1931 im Dienst.