Landquart-Davos-Bahn G 2x2/2

Im Jahr 1891 erhielt die Landquart-Davos-Bahn zwei Mallet-Tenderlokomotiven von Maffei in München zum Preis von jeweils 68.400 Franken. Sie hatten vier Kuppelachsen in zwei Gruppen, keine Vor- oder Nachlaufachsen und wurden mit den Nummern 6 und 7 versehen. Ihre offizielle Bezeichnung lautete G 2x2/2. Als die LD 1895 zur RhB wurde, wurden sie in 21 und 22 umnummeriert. In den Jahren 1910 und 1911 wurden sie mit einer Vorlaufachse umgebaut, wobei sie auch größere Wasserkästen und kleinere Kohlebunker erhielten.

Nachdem die RhB ihr Netz elektrifiziert hatte, wurden sie 1920 nach Brasilien an die Companhia de Mineração Santa Matilde verkauft. Dort wurden sie erneut an die Rede Sul Mineira de Viação verkauft, die sie 1937 und 1938 zu Schlepptenderlokomotiven umbauen ließ. Dennoch wurden sie nach kurzer Zeit ausgemustert und spätestens 1944 verschrottet.