Vossloh DE 18
Deutschland 2010 130+ gebaut
Die DE 18 ist eine vierachsige Diesellokomotive für den Güter- und Rangierdienst mit Mittelführerhaus. Sie wird von einem 1.800 kW starken MTU-Motor angetrieben und verfügt über einen Drehstromantrieb mit Einzelachs-Schleuderschutz. Mehr als die Hälfte der Teile der Lokomotive sind identisch mit der dieselhydraulischen G 18. Optional wird die Lokomotive als „SmartHybrid” mit einem Batteriepaket von bis zu 150 kWh angeboten, das eine emissionsfreie Leistung von bis zu 400 kW liefern kann. Die Batterie kann extern oder durch den Dieselmotor aufgeladen werden.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- seit 2010
- Hersteller
- Vossloh
- Achsformel
- Bo'Bo'
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur); 1.520 mm (Russische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 17,00 m
- Dienstmasse
- 90 t
- Reibungsmasse
- 90 t
- Achslast
- 22,5 t
Triebwerk
- Motor
- MTU 12V 4000 R43/R84
- Motortyp
- V12 Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselelektrisch
- Indizierte Leistung
- 1.800 kW (2.447 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Zugkraft
- 291,0 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 3,03
- Leistungsgewicht
- 20,0 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00
