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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

London & South Western Canute-Klasse

Großbritannien 1856 12 gebaut
Locomotive Magazine, Juli 1903

Diese zwölf Singles mit einem Raddurchmesser von sechseinhalb Fuß wurden von Beattie für die LSWR entwickelt und ab 1856 gebaut. Nach dem Namen der ersten Maschine wurden die Loks als „Canute-Klasse” bezeichnet. Optisch auffällig waren viele Teile aus poliertem Messing und die kunstvoll gestalteten Radhäuser. Technisch bemerkenswert war die Feuerbüchse mit Verbrennungskammer. Die Einsatzzeit der Loks endete zwischen 1875 und 1885.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1856-1859
Hersteller
Nine Elms
Achsformel
1A1 n2
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Gesamtmasse
44,3 t

Kessel

Rostfläche
1,486 m²
Feuerbüchse
13,378 m²
Rohrheizfläche
58,064 m²
Verdampfungsheizfläche
71,443 m²
Gesamtheizfläche
71,4 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.981 mm
Kesseldruck
9 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 381 x 533 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
261 kW (355 PS)
Zugkraft
29,8 kN

Berechnete Werte

Optimale Geschwindigkeit
53 km/h
Leistungsgewicht
5,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
138,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 879,23
Zugkraft/Heizfläche
1 : 8,70
Rostfläche/Heizfläche
1 : 48,08
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 4,34
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