Banner
Navigation
loco-info.com
Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Französische Südbahn E 4601 bis 4650

Französische Staatsbahn BB 46000

Frankreich 1929 50 gebaut
Sammlung P. Mérard

Die zweite Generation der als „BB Midi” bezeichneten Elektroloks bestand aus der E 4100 und der E 4600. Die E 4600 war für den Personenzugdienst vorgesehen und hatte eine längere Getriebeübersetzung als die E 4100. Somit erfolgte ihr Einsatz hauptsächlich vor Personenzügen auf den Strecken in den Pyrenäen. Von der SNCF wurden sie als BB 4600 bezeichnet und in den fünfziger Jahren wuchs ihre Zahl, als eine größere Anzahl von BB 4100 zu BB 4600 umgebaut wurde, um sie für den schnellen Güterverkehr einzusetzen. Nachdem der schnelle Betrieb mit schweren Zügen jedoch zu Schäden geführt hatte, wurden einige ursprüngliche oder umgebaute BB 4600 wieder zu BB 4100 umgebaut, um für langsamere Güterzüge eingesetzt zu werden. Die letzten Loks wurden 1984 ausgemustert.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1929-1931
Hersteller
CEF
Achsformel
Bo'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
12,87 m
Dienstmasse
78 t
Reibungsmasse
78 t
Achslast
19,5 t

Leistung

Energiequelle
Elektro - Gleichstrom
Dauerleistung
1.164 kW (1.583 PS)
Höchstgeschwindigkeit
90 km/h

Berechnete Werte

Leistungsgewicht
14,9 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
Switch to English

Einstellungen

Ihre Einstellungen werden nur für diese Browser-Sitzung gespeichert.

Einwilligung zur Verwendung von Cookies

Wir verwenden Cookies, um Ihre Anzeigeeinstellungen zu speichern. Wenn Sie ablehnen, werden die Einstellungen nur für die aktuelle Browser-Sitzung vorgehalten.