Die G 763 C ist eine dreiachsige Diesellokomotive für den Rangierdienst, die von mehreren deutschen Industrie- und Hafenbahnen eingesetzt wurde. Zusammen mit ihrer Vorgängerin, der G 761 C, gehörte sie zum dritten Typenprogramm von Diesellokomotiven von MaK. Kennzeichnend für diese Generation waren schnelllaufende Motoren sowie Führerhäuser ohne seitliche Türen, die nur über die Umlaufbleche betreten werden konnten. Die G 763 C wurde von einem sechszylindrigen MTU-396-Motor mit 560 kW beziehungsweise 760 PS angetrieben. Das hydraulische Getriebe von Voith ermöglicht je nach Kundenwunsch eine Höchstgeschwindigkeit von 32 oder 40 km/h. Die Grundausführung wiegt 54 Tonnen, durch Ballastgewichte kann die Dienstmasse jedoch auf bis zu 66 Tonnen erhöht werden. Zwischen 1982 und 1993 wurden 27 Lokomotiven für 15 verschiedene Kunden gebaut. Die größten Abnehmer waren die Siegener Kreisbahn und die Städtischen Häfen Hannover, die jeweils drei Lokomotiven erhielten.
