Niederländische Eisenbahnen SLT
Sprinter Lighttrain
Niederlande 2007 131 gebaut
Der SLT, kurz für „Sprinter Lighttrain“, ist ein elektrischer Triebzug für den Nah- und Regionalverkehr. „Sprinter“ ist auch die Bezeichnung für eine Zuggattung der NS, bei der Züge mit vielen Türen und guter Beschleunigung für Strecken mit vielen Haltestellen eingesetzt werden. Der SLT wurde von einem Konsortium aus Bombardier und Siemens entwickelt und basiert auf den deutschen S-Bahn-Zügen der Baureihe 425.
69 vierteilige Züge wurden von Bombardier und 62 sechsteilige Züge von Siemens gebaut. Der Hauptkritikpunkt ist das Fehlen von Toiletten in diesen Zügen, da sie für längere Strecken als ursprünglich geplant eingesetzt werden. Nach Protesten begann die NS im Jahr 2021 mit dem Einbau von Toiletten.
Technische Daten
Allgemein
| Eigenschaft | Vierteiler | Sechsteiler |
|---|---|---|
| Baujahre | 2007-2010 | |
| Hersteller | Bombardier, Siemens | |
| Achsformel | Bo'2'2'Bo'Bo' | Bo'Bo'2'2'2'Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) | |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Vierteiler | Sechsteiler |
|---|---|---|
| Länge | 69,36 m | 100,54 m |
| Leermasse | 129 t | 176 t |
| Dienstmasse | 144 t | 192 t |
| Achslast | 18,5 t | |
Leistung
| Eigenschaft | Vierteiler | Sechsteiler |
|---|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom | |
| Stundenleistung | 1.500 kW (2.039 PS) | 2.000 kW (2.719 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Vierteiler | Sechsteiler |
|---|---|---|
| Leistungsgewicht | 10,4 kW/t | |
