Midland Klassen 690 und 780

Für die Londoner Vorortstrecken ließ die Midland Railway ab 1869 Tenderloks mit zwei Kuppelachsen und einem nachlaufenden, zweiachsigen Drehgestell bauen. Die ersten sechs kamen 1869 von Beyer, Peacock & Co. und sind als Klasse 690 bekannt. 20 weitere kamen 1870 von Dübs, die so gut wie baugleich waren und als Klasse 780 bezeichnet wurden.

Sie hatten einen doppelten Rahmen, der auch als Wassertank diente. Alle Loks hatten anfangs einen Kondensator, der später meist entfernt wurde. Später gab es einen Umbau durch Johnson, bei dem ein neuer Kessel und ein Führerhaus verbaut wurden. Bei der Gruppierung 1923 kamen alle zur LMS bis auf eine, die 1921 ausgemustert worden war. Ihre Ausmusterung fand zwischen 1924 und 1935 statt.