Frisco Lines Klasse 4200

Die letzten und schwersten Mikados, die für die Frisco gebaut wurden, waren die 20 Lokomotiven mit den Nummern 4200 bis 4219. Wie die meisten ihrer Vorgänger hatten sie Kuppelräder von 63 Zoll (1.600 mm) und Zylinder von 27 mal 32 Zoll (686 mal 813 mm). Bei einem Kesseldruck von 235 psi (16,2 bar) hatten sie eine Anfahrzugkraft von 329 kN und ein Booster an der Nachlaufachse brachte zusätzliche 42,7 kN. Sie verfügten über einen mechanischen Stoker, einen Coffin-Speisewasservorwärmer, zwei Thermosiphons und Rohre in der Feuerbüchse. Sie wurden zwischen 1953 und 1956 außer Dienst gestellt.