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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Wabash Klasse P-1

USA 1943 7 gebaut
Taylor Rush collection

Die P-1 war eine Klasse von sieben teilweise verkleideten 2'C2'-Lokomotiven, die von den Decatur-Werkstätten der Wabash aus Mikados umgebaut wurden. Die ersten fünf wurden 1943 aus der Dreizylinder-Klasse K-5 umgebaut. Im Grunde blieb nur der Kessel nahezu unverändert, während das Fahrwerk mit Kuppelrädern von 80 Zoll (2,032 mm) und nur zwei größeren Zylindern komplett neu war. Zwei weitere wurden 1947 aus K-4-Lokomotiven umgebaut. Die Betriebsnummern lauteten 700 bis 706. Alle sieben hatten Timken-Rollenlager und eine hellblaue Lackierung mit einem leuchtend weißen Streifen entlang der Umlaufbleche. Sie blieben bis 1953 im regulären Dienst. Nur die 706 war für eine mögliche Erhaltung vorgesehen, wurde aber schließlich 1956 verschrottet.

Wabash diagram book, 1946

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1943, 1947
Hersteller
Decatur
Achsformel
2'C2' h2
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
26,65 m
Radstand
12,37 m
Gesamtradstand
23,00 m
Dienstmasse
170 t
Reibungsmasse
89,1 t
Gesamtmasse
264,3 t
Feste Radstände
4,27 m
Achslast
29,7 t
Wasservorrat
45.425 l
Brennstoffvorrat
14,5 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
6,522 m²
Feuerbüchse
31,68 m²
Rohrheizfläche
360,836 m²
Verdampfungsheizfläche
392,516 m²
Überhitzerfläche
97,641 m²
Gesamtheizfläche
490,2 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
2.032 mm
Kesseldruck
15,2 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 660 x 711 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
2.610 kW (3.549 PS)
Zugkraft
196,8 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 4,44
Optimale Geschwindigkeit
80 km/h
Leistungsgewicht
15,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
746,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 652,94
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,91
Zugkraft/Heizfläche
1 : 8,39
Rostfläche/Heizfläche
1 : 75,15
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 11,39
Gesamt/Überhitzer
1 : 4,02
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