New York Central Nr. 1896 bis 1900 und Shay B-60-2

1923 erhielt die New York Central fünf Shays des Typs B-60-2 mit zwei Drehgestellen für den Einsatz in den Straßen von New York City. Für diese Aufgabe mussten sie von den Rädern bis zu einem Dach über dem Kessel mit Blech verkleidet werden. Trotzdem gibt es viele Fotos, auf denen die Verkleidung um die Drehgestelle und die Zylinder entfernt worden war.

Sie trugen die Nummern 1896 bis 1900 und wurden später in 7185 bis 7189 umnummeriert. Im Jahr 1941 wurden sie durch die Dreikraftlokomotiven DES-2 und DES-3 ersetzt. Diese konnten entweder mit Strom aus der Stromschiene, mit Diesel oder mit Batteriestrom betrieben werden. Nach ihrer Ausmusterung kam eine Shay zur Marcellus & Otisco Lake Railroad und wurde später aufgrund eines Risses im Rahmen gegen eine andere ausgetauscht. Schließlich wurden die Shays zwischen 1944 und 1948 verschrottet.