J. Neils Lumber Co. Nr. 4 und 5 und Shay C 60-3
Die J. Neils Lumber Co. besaß insgesamt fünf Shays, von denen zwei vom Typ C 60-3 mit drei Drehgestellen waren. Nr. 4 wurde ursprünglich 1918 für die Western Pine Lumber Co. in Klickitat, Washington, mit der Werksnummer 2976 gebaut. Dieses Unternehmen wurde 1922 von der J. Neils Lumber Co. übernommen. Im Jahr 1929 bestellten sie eine Shay des gleichen Typs, die die Nummer 5 bekam und die Werksnummer 3336 trug. Die Nr. 5 wurde mit Ölfeuerung gebaut und die Nr. 4 wurde ebenfalls auf Öl umgestellt.
Die Nummer 4 wurde 1943 verschrottet, aber die Nummer 5 wurde von ihrem ursprünglichen Besitzer bis 1964 genutzt, nachdem das Unternehmen in Klickitat Log & Lumber Co. umbenannt und von der St. Regis Paper Company übernommen worden war. Anschließend kam sie zum Illinois Railway Museum, das 2002 mit ihrer Restaurierung begann. Die Restaurierung wurde 2018 abgeschlossen, und die Lokomotive ist heute betriebsbereit.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1918, 1929
- Hersteller
- Lima
- Achsformel
- B'B'B' n3t
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 14,25 m
- Leermasse
- 46,8 t
- Dienstmasse
- 57,2 t
- Reibungsmasse
- 57,2 t
- Wasservorrat
- 11.356 l
- Brennstoffvorrat
- 0,5 t (Öl)
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 813 mm
- Kesseldruck
- 13,8 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- drei, 279 x 305 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Höchstgeschwindigkeit
- 24 km/h
- Zugkraft
- 114,9 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 4,88
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00