Aruba Phosphat „Willem III”
Die Aruba Phosphaat Maatschaapij betrieb zwei kleine Tenderlokomotiven. Die zweite war die „Willem III”, die 1883 von Porter in den USA gebaut wurde. Die Konstruktionslisten von Porter geben eine Spurweite von zwei Fuß an, während einige Quellen berichten, dass die Strecke mit einer Spurweite von zweieinhalb Fuß gebaut wurde. Wie die erste, die einige Jahre zuvor in Großbritannien gebaut worden war, handelte es sich um eine B1' mit seitlichen Wasserkästen. Im Gegensatz zur britischen Lokomotive befand sich ihr Dom über der Feuerbüchse. Die Kuppelräder hatten einen Durchmesser von nur 23 Zoll, die Zylinder einen Durchmesser von sieben Zoll und einen Hub von zwölf Zoll. Das Unternehmen wurde im Ersten Weltkrieg aufgrund von Lieferproblemen und der Verfügbarkeit großer Mengen an Phosphat an anderen Standorten geschlossen. Beide Lokomotiven wurden bis in die 1930er Jahre in einem Abstellgleis gelagert und dann in einer Grube entsorgt.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1883
- Hersteller
- Porter
- Achsformel
- B1' n2t
- Spurweite
- 610 mm (Zwei Fuß)
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 584 mm
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 178 x 305 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf